A Textron Aviation anunciou hoje a primeira entrega do turboélice utilitário bimotor Cessna SkyCourier para a FedEx Express. Esta é a primeira das 50 aeronaves cargueiros que a empresa de logística global FedEx Express encomendou como cliente de lançamento do Cessna SkyCourier.
A aeronave de projeto totalmente novo obteve a certificação de tipo da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) em março de 2022.
“A FedEx recebeu seu primeiro Cessna em meados da década de 1980 e as duas empresas mantiveram um relacionamento colaborativo ao longo das quatro décadas desde então”, disse Ron Draper, presidente e CEO da Textron Aviation. “Estamos entusiasmados em entregar esta aeronave que ajudará a FedEx a atender seus clientes com mais eficiência, pois foi projetada com a opção de transportar contêineres de carga pré-embalados padrão do setor. Acreditamos que muitos outros operadores de carga aérea, passageiros e missões especiais também se beneficiarão da combinação vencedora de baixos custos operacionais e capacidade de elevação incomparável que o novo Cessna SkyCourier traz para o mercado”.
Além do pedido inicial da frota, a FedEx Express tem opções para mais 50 aeronaves SkyCourier. Membros das equipes de design e engenharia da FedEx Express participaram do Customer Advisory Board da Textron Aviation para ajudar a moldar o design, os recursos e a facilidade de manutenção da aeronave.
“Por quase 50 anos, a FedEx é conhecida por ser flexível e inovadora na busca de soluções para nossos clientes, e esta aeronave nos ajudará a atender melhor a mercados pequenos e médios onde não podemos operar nossas aeronaves maiores”, disse Scot Struminger, CEO e vice-presidente executivo de aviação da FedEx Express. “O SkyCourier nos tornará mais eficientes, agora podendo movimentar cargas em contêineres e paletizadas para nossos clientes.”
Além do pedido inicial da frota, a FedEx Express tem opções para mais 50 aeronaves SkyCourier. Membros das equipes de design e engenharia da FedEx Express participaram do Customer Advisory Board da Textron Aviation para ajudar a moldar o design, os recursos e a facilidade de manutenção da aeronave.
“O resultado de quatro anos e meio de colaboração com a Textron Aviation nesta aeronave, a FedEx Express está entusiasmada em adicionar o Cessna 408 SkyCourier como parte de nosso programa de modernização da frota”, acrescentou Struminger.
O turboélice bimotor de asa alta Cessna SkyCourier oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais mais baixos para frete aéreo, passageiros e operadores de missões especiais. Além da versão cargueiro, há uma variante de 19 passageiros do SkyCourier que inclui entradas separadas para tripulação e passageiros para um embarque suave, bem como grandes janelas de cabine para luz natural e vistas. Ambas as configurações oferecem reabastecimento de pressão de ponto único para permitir retornos mais rápidos.
A aeronave é alimentada por dois motores turboélice Pratt & Whitney PT6A-65SC montados nas asas e apresenta a McCauley Propeller C779, uma hélice de quatro pás de alumínio de 110 polegadas para serviço pesado e confiável, que é totalmente embandeirada com passo reversível, projetada para aprimorar o desempenho da aeronave ao transportar grandes cargas. O SkyCourier é operado com aviônicos Garmin G1000 NXi. Tem uma velocidade máxima de cruzeiro de mais de 200 ktas e um alcance máximo de 900 milhas náuticas. A aeronave possui uma grande porta e uma cabine de piso plano, e a versão cargueiro pode conter até três contêineres LD3 com uma impressionante capacidade de carga útil de 6.000 libras.
