O “TechLion” da Embraer, um jato E195-E2 com uma pintura especial, pousou no aeroporto de Zurique em 26 de fevereiro para uma demonstração exclusiva para a mídia suíça e a única companhia aérea regional do país, a Helvetic Airways, cliente dos jatos da Embraer.
Atualmente, a Helvetic Airways está reestruturando sua frota de E-Jet de geração anterior, composta por 11 E190 e planejando substituir essas aeronaves pelos jatos E2 de nova geração da fabricante de aviões brasileira. Para esse fim, a Helvetic já recebeu três jatos E190-E2. As entregas para novos E190-E2s continuarão nos próximos meses.
A Embraer apresentou seu E195-E2 “TechLion” à mídia suíça em 26 de fevereiro. A aeronave é o maior jato de passageiros bimotor já construído no Brasil.
Com um comprimento de 41,5 metros, uma envergadura de 35,1 metros e um peso máximo de decolagem de 61,5 toneladas, o E195-E2 pode transportar 144 passageiros em distâncias de até 4.800 quilômetros (2.591 milhas náuticas).
“O E195-E2 é um divisor de águas neste mercado; portanto, não é surpresa que a Helvetic, líder em inovação e adoção antecipada das mais recentes tecnologias, esteja pensando em adicionar a aeronave à sua frota existente da Embraer”, disse Martyn Holmes, vice-presidente da Europa, Ásia Central e Rússia, Embraer Aviação Comercial. “Esta aeronave fornece a demanda de sustentabilidade, conforto e confiabilidade dos passageiros, além de oferecer os melhores custos operacionais para as companhias aéreas”.
Os números falam por si – o consumo de combustível é 25,4% menos combustível por assento em comparação com a geração atual. O E195-E2 também é a aeronave mais ecológica da sua classe, com os mais baixos níveis de ruído e emissões.
A Helvetic Airways está em negociações com a Embraer para converter alguns de seus pedidos atuais de Embraer E190-E2s para a maior variante E195-E2. A Helvetic Airways encomendou 12 Embraer E190-E2s em julho de 2018, com opções para mais 12 aeronaves.
“Com sua combinação significativa de capacidade de assento, alcance, consumo de combustível e credenciais ecológicas, o Embraer E195-E2 é praticamente indiscutível no segmento de médio curso de 120 a 150 assentos”, disse o CEO da Helvetic Airways, Tobias Pogorevc. “E, operando uma frota com características comuns no cockpit e diferentes capacidades de assentos, poderíamos aprimorar ainda mais a flexibilidade operacional da empresa”.
A Helvetic Airways comprometeu-se a operar a frota de aeronaves regionais mais ecológicas da Europa at
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