A companhia aérea norte-americana investe na fabricante de aeronaves sueca Heart Aerospace. Ao mesmo tempo, a United e sua parceira Mesa Airlines reservam 100 aviões elétricos ES-19 cada.
Scott Kirby é definitivamente positivo. No final de junho, o chefe da United Airlines anunciou que encomendaria 200 Boeing 737 MAX e 70 Airbus A321neo. Algumas semanas antes, ele assinou uma carta de intenção para comprar 50 jatos supersônicos Overture da Boom. E agora ele aumenta seu empreendedorismo.
Na terça-feira (13 de julho), a United Airlines anunciou que investirá na Heart Aerospace por meio de uma subsidiária de investimentos. Com o ES-19, a empresa sueca está desenvolvendo uma aeronave elétrica com capacidade para 19 passageiros e autonomia de 400 quilômetros. Deve voar pela primeira vez já em 2024 e ser entregue ao primeiro cliente em 2026.
Junto com seu investimento na Heart Aerospace, a United Airlines anunciou que assinou uma carta de intenção para comprar 100 ES-19s. A Mesa Airlines, parceira de wet leasing, fez o mesmo e também quer 100 aviões elétricos da Heart. O pré-requisito para a conversão para um pedido firme é que o avião atenda aos “requisitos de segurança, negócios e operacionais da United”.
A United identificou mais de 100 rotas fora de seus hubs que são adequadas para o avião elétrico Heart, que tem um alcance de cerca de 400 quilômetros. Como Chicago-Purdue ou San Francisco-Modesto. Mesa tem atualmente uma frota de 80 Embraer E170s e 64 Mitsubishi CRJ 900s, além de três Boeing 737NGs, mas tem um forte histórico de operação de 19 lugares.
A Heart Aerospace com sede em Gotemburgo (Suécia) tem desenvolvido discretamente seu ES-19 bimotor de asa alta desde 2018. A OEM original recebeu um grande impulso, quando a Finnair anunciou uma Carta de Intenções em março para vinte aeronaves, com primeiras entregas em 2026.
O presidente e CEO da Heart, Jonathan Ornstein disse: “Essas inovações tecnológicas são boas para o meio ambiente, irão expandir o sistema de transporte nacional e fornecer oportunidades de crescimento significativas para Mesa. Estamos ansiosos para nos reconectar com as comunidades e passageiros que atendíamos anteriormente.”
Air Greenland, Braathens, SAS e Wideroe também querem comprar o Heart E-19.
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