Último KC-137 que voou na FAB estava armazenado na Base Aérea do Galeão, e foi destruído no dia 13 de fevereiro de 2017.
A segunda-feira (13/FEV) marcou o fim de um importante capítulo na história da FORÇA AÉREA BRASILEIRA, que começou em 1986 quando o primeiro de quatro Boeings 707 foi recebido da Varig. Neste dia, foi literalmente picotado o FAB 2402, o último KC-137 existente com a camuflagem da FAB. Ele estava inteiro e estacionado na Base Aérea do Galeão desde OUT/2013, onde aguardava um destino mais glorioso.
Foram realizados três leilões para venda do clássico quadrimotor, que estava inteiro e em condições de voo, porém ninguém se apresentou para arrematá-lo. A partir daí vários foram os boatos que surgiram quanto ao seu destino.
Os FAB 2401 e 2403.
Ligeiramente se cogitou na venda para a Força Aérea do Chile, um boato que logicamente nunca tomou corpo. Falou-se em levá-lo para o MUSAL no Campo dos Afonsos/RJ, mas nenhuma nota oficial. Finalmente surgiu uma luz quando se comentou que ele seria entregue, em regime de comodato, para um colecionador/entusiasta do Paraná, que possui aeronaves da VASP e que preserva o VC-96 (FAB 2115) próximo às Cataratas do Iguaçú. Este seria um destino fantástico!
Mas o destino dos Boeings 707 da FAB foi traçado quando alguém teve a infeliz idéia apelidá-los pejorativamente de “sucatões”. O que seria um nome “engraçadinho”, se tornou a sina para os clássicos jatos recebidos da Varig e que muito voaram pelo (e para!) o nosso país. Literalmente viraram sucatas para o deleite daqueles que os viam como simples aviões, e para a tristeza daqueles que reconheciam essas máquinas como verdadeiras preciosidades históricas da nossa aviação.
O FAB 2402 sendo desmanchado no Galeão.
Infelizmente, as próximas gerações não poderão ver um Boeing 707 brasileiro preservado em nosso país. Triste sina de um país sem memória…
A frota de KC-137 da Força Aérea Brasileira (1986-2017):
FAB 2401 (cn 19840), ex.VARIG PP-VJY: desmontado no PAMA/RJ em MAR/2014.
FAB 2402 (cn 19842), ex.VARIG PP-VJX: desmontado no PAMA/RJ em FEV/2017.
FAB 2403 (cn 20008), ex.VARIG PP-VJH: desmontado no PAMA/RJ em MAR/2014.
FAB 2404 (cn 19870), ex.VARIG PP-VLK: acidentado no Haiti em MAI/2013.