O grupo marítimo e de logística Maersk encomendou dois Boeing 777 cargueiros que serão operados por sua subsidiária de frete aéreo Star Air, que já opera uma frota de cargueiros Boeing 767F.
As duas novas aeronaves Boeing 777F (Freighter) do grupo marítimo e de logística A.P. Moller-Maersk serão operadas pela subsidiária dedicada para serviços de frete aéreo Star Air, que já opera uma frota de 14 aviões Boeing 767F, com um grande número de 767-200F já em idade avançada. A programação de entrega dos dois 777F não foi especificada.
Com este novo contrato, o Boeing ultrapassa a barra simbólica dos 300 Boeing 777F vendidos desde o lançamento do programa. Há um mês, um grupo com perfil semelhante encomendou dois cargueiros Boeing 777 que se juntarão aos Airbus A330 cargueiros operado pela Air Belgium. É a CMA CGM que, por outro lado, vem ganhando impulso no frete aéreo.
Em 30 de setembro, a Boeing ainda tinha 65 unidades do 777 Freighter para entregar, 26 das quais destinadas a clientes ainda não identificados.
O mercado recentemente impulsionou que a GECAS, em associação com a IAI, assim como a Mammoth Freighters embarcassem em programas de conversão de passageiros do Boeing 777-300ER para aviões de carga. A Mammoth Freighters, por outro lado, estendeu a sua oferta à conversão do Boeing 777-200LR que está estruturalmente muito próximo do 777F.
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