A nova FAL visa ter capacidade de produção de A321 suficiente para uma recuperação esperada de mercado.
A Airbus retomou os trabalhos de fabricação na modernizada linha de montagem final (FAL) das aeronaves da Família A320 em Toulouse. Isso fornecerá à Airbus maior flexibilidade em todo o seu sistema de produção industrial global para responder à recuperação do mercado e à demanda futura.
A linha de montagem final (FAL) modernizada do A320/A321 e digitalmente habilitada substituirá uma das FALs originais do A320 em Toulouse. Ela será instalado na antiga instalação do A380 Lagardère e deverá estar operacional no final de 2022. Os planos iniciais para introduzir as capacidades de produção do A321 em Toulouse foram suspensos no início da crise do COVID-19, após a decisão de reduzir a produção dos aviões comerciais em cerca de 40%.
Agora, com a recuperação do mercado em vista e um retorno potencial às taxas de produção pré-COVID para aeronaves de corredor único entre 2023 e 2025, a Airbus está retomando suas atividades para o projeto.
Hamburgo e Mobile (Alabama) são atualmente os únicos locais de produção da Airbus configurados para montar o A321s. A modernizada FAL da Família A320 em Toulouse ajudará a melhorar as condições de trabalho, o fluxo industrial geral, bem como a qualidade e competitividade, adicionando uma linha de montagem de nova geração ao sistema de produção de corredor único da Airbus. Este nível mais alto de flexibilidade de produção do A321 também suportará a entrada em serviço do A321XLR de Hamburgo a partir de 2023.
A família A320 é atualmente a aeronave comercial mais vendida do mundo, com mais de 15.500 aeronaves vendidas para mais de 320 clientes e mais de 5.650 aviões em carteira
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