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quarta-feira, 12 de maio de 2021

Lufthansa Aviation Training e Helvetic Airways ampliam parceria no treinamento Embraer E190-E2

 

Certificação do novo simulador de voo completo E2 foi concluída no centro de treinamento da LAT em Zurique.

Após a certificação bem-sucedida, o Lufthansa Aviation Training (LAT) colocou em operação um simulador de voo completo do Embraer E190-E2 em seu local de treinamento em Zurique.

Isso criou as melhores condições para o LAT expandir sua parceria com a Helvetic Airways e outros clientes com uma solução completa no local para o treinamento de tripulantes de voo e de cabine. O simulador é operado pela LAT Switzerland AG em cooperação com a Flight Safety International (FSI) de Tulsa / Oklahoma. Isso inclui o fornecimento do equipamento pela FSI e o fornecimento do serviço de treinamento pelo LAT Suíça para um simulador de voo completo, um instrutor de procedimento e um instrutor avançado de porta.

Como parte da renovação da frota atual da Helvetic Airways, o tipo de aeronave Embraer E190-E2 desempenha um papel central. Com seu novo design mais aerodinâmico e motores de última geração, o E2 consome significativamente menos querosene. O consumo de combustível por assento é cerca de 17% menor. Comparado com seu predecessor, o E1, o E2 emite 3.600 toneladas métricas a menos de dióxido de carbono por ano. As novas asas e motores também reduzem significativamente os níveis de ruído na cabine.

E190-E2 da Helvetic Airways.

Oito aeronaves E2 já entraram em serviço com a Helvetic Airways. Mais quatro virão até o final do verão. Juntamente com quatro aeronaves E1 restantes, a frota da Helvetic Airways compreenderá um total de 16 aeronaves Embraer. Mais recentemente, o tipo Embraer E1 substituiu a aeronave Fokker 100 e, desde então, já contribuiu para uma economia de combustível de 20% por rota.

A cooperação com a Lufthansa Aviation Training no treinamento de pilotos remonta à integração do Embraer E190 na Helvetic Airways em 2014. Inclui uma média de 1.500 horas de simulador por ano, além do aluguel de equipamentos de treinamento na área até então chamada Treinamento de Equipamentos de Emergência e Segurança (ESET).

“Estamos muito satisfeitos por poder oferecer ao nosso cliente de treinamento suíço de longa data Helvetic Airways soluções de treinamento personalizadas na localidade de Zurique para coincidir com o voo de um tipo de última geração e, assim, preparar as tripulações no melhor maneira possível para a mudança de tipo, bem como para o reinício”, destaca David Birrer, Diretor Executivo do LAT Suíça.

Para os 160 pilotos da Helvetic Airways, o simulador E2 em Zurique levará a um aumento significativo na qualidade em todas as áreas de treinamento. O E2 é apenas o terceiro simulador desse tipo no mundo. Possui um sistema visual com espelhos, projeção a laser e um movimento menor de cerca de 36 polegadas. “Durante o processo de aceitação do simulador, os pilotos da Helvetic forneceram informações importantes para aumentar a fidelidade do simulador à realidade em comparação com a aeronave real e confirmaram que a amostra E2 representa um avanço no voo em muitos aspectos em comparação com seu antecessor, o E1”, observa Jean- Daniel Grima, instrutor chefe EMB 170/190 do LAT.

“Graças a essas instalações de última geração, nossos pilotos e instrutores têm um ambiente de ensino hiper-realista. Ao realizar treinamentos em Zurique no futuro, reduziremos significativamente as viagens ao exterior para fins de treinamento. Isso beneficiará todos os funcionários”, explica Tobias Pogorevc, CEO da transportadora suíça.

“Esta etapa é outro marco no desenvolvimento consistente da Helvetic”, disse Nicolas Bachmann, Treinamento de Tripulação de Pessoa Nomeada e Gerente Adjunto de Responsabilidade na transportadora suíça. “Com o novo simulador em Zurique, estamos aumentando nossa eficiência e flexibilidade. Também torna o planejamento do treinamento e da equipe muito mais fácil. Graças às novas funcionalidades técnicas do simulador, o treinamento e a realização de exames serão mais realistas do que nunca.

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