Em junho de 2022, a FMV (Administração de Materiais de Defesa da Suécia) assinou um acordo com a Saab para a compra de dois aviões de vigilância e comando. O avião, designado como S 106 na Suécia, é uma versão avançada do GlobalEye da Saab, especificamente projetada para tarefas de defesa suecas e cooperação internacional. Agora, o primeiro avião Global 6000 pousou em solo sueco.
O jato executivo Bombardier Global 6000 será convertido na Saab em um avião de vigilância e comando, equipado com o distintivo radar no teto.
Os atuais aviões de vigilância e comando, designados como S 100/ASC890, estão em várias versões nas Forças Armadas Suecas desde o final da década de 1990 e são usados para monitoramento do espaço aéreo. Essas aeronaves serão retiradas de serviço em alguns anos e substituídas pelo novo avião, S 106.
“O S 106 não só pode voar muito mais longe e mais alto do que os aviões atuais, mas também as Forças Armadas Suecas ganharão uma nova capacidade com os sistemas dentro da aeronave. Será um divisor de águas em como podemos operar”, diz Nils Schroeter, o gerente de projeto da FMV.
Para a FMV, a chegada do primeiro avião marca a transição da fase focada em design e capacidades para a fase de construção real.
“Agora, o que concebemos e discutimos com as Forças Armadas Suecas e a Saab está se tornando realidade. Até agora, foi muito trabalho burocrático, mas agora há algo tangível. Temos orgulho em contribuir para fornecer às Forças Armadas Suecas uma nova capacidade, também demandada por nossos parceiros de cooperação internacional e futuros aliados na OTAN”, diz Nils.
Nos próximos três anos, a Saab modificará a aeronave para atender à configuração encomendada.
“O que a Saab está fazendo é impressionante. Eles desmontarão partes significativas da aeronave, até mesmo cortarão e substituirão certas peças. Em seguida, eles reconstruirão e testarão. O primeiro avião sueco GlobalEye voará em pouco mais de dois anos e, em seguida, passará por um programa de testes de voo de um ano”, explica Nils Schroeter.
“Temos um objetivo claro e explícito, que é entregar um produto de classe mundial às Forças Armadas Suecas”, diz Elisabeth Haglind, Chefe da Divisão de Transporte e Aeronaves Especiais da FMV.
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