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terça-feira, 31 de janeiro de 2023

Embraer inaugura nova linha de montagem para os jatos Legacy 450 e Legacy 500 nos EUA

Fuselagem do primeiro Legacy 450 a ser produzido nos EUA
Fuselagem do primeiro Legacy 450 a ser produzido nos EUA / © Chad Trautvetter

A Embraer inaugurou na manhã desta quinta-feira (2) a linha de montagem dos jatos executivos de médio porte Legacy 450 e Legacy 500 na Flórida, nos EUA. O novo hangar, em Melbourne, vai duplicar a produção da empresa, que concentra a fabricação de aeronaves em São José dos Campos (SP).

Com a decisão de duplicar a linha de montagem final dos modelos, a Embraer espera ampliar as vendas no maior mercado de aviação executiva do mundo, com 12 mil jatos em operação. No mundo são 20 mil aeronaves executivas e o Brasil tem a terceira maior frota registrada do mundo, com 800 aviões executivos.

Nas instalações da Embraer, em Melbourne, que ocupam uma área de 14 mil metros quadrados, serão realizadas a montagem final e pintura das aeronaves.

Ampliação das instalações da Embraer em Melbourne, na Flórida, para comportar a montagem dos jatos Legacy 450 e Legacy 500
Obras de ampliação realizadas nas instalações da Embraer em Melbourne, na Flórida, para comportar a montagem dos jatos Legacy 450 e Legacy 500 / © Chad Trautvetter

As estruturas e componentes, como fuselagem e trem de pouso, seguem sendo fabricadas no Brasil, enquanto motores são feitos por fornecedores dos EUA.

A Embraer garante que não estão previstos cortes no efetivo da fábrica em São José por conta da nova linha de montagem. A nova linha de montagem deve gerar 600 empregos nos Estados Unidos nos próximos cinco anos.

Mercado
A duplicação da montagem dos jatos médios Legacy 450 e 500 é uma estratégia da Embraer para ampliar o alcance dos negócios no mercado da aviação executiva. No ano passado, a América do Norte correspondeu a 70% da demanda por jatos executivos da Embraer.

“O mercado americano é o principal da aviação executiva no mundo. É fundamental estar presente em solo americano. Tenho certeza que com essa expansão mais clientes virão nos visitar”, disse Marco Túlio Pellegrini, presidente da aviação executiva da Embraer.

No país, a fabricante que está instalada desde 2008, já fazia a montagem dos jatos leves Phenom 100 e 300. A empresa mantém também um centro de engenharia nos EUA.

Linha de montagem dos jatos leves Phenom 300 nas instalações da Embraer em Melbourne, na Flórida (1)
Linha de montagem dos jatos leves Phenom 300 nas instalações da Embraer em Melbourne, na Flórida / © Chad Trautvetter
Linha de montagem dos jatos leves Phenom 100 nas instalações da Embraer em Melbourne, na Flórida (1)
Linha de montagem dos jatos leves Phenom 100 nas instalações da Embraer em Melbourne, na Flórida / © Tim Shortt

Projeção da Embraer considera que o mercado de aviação executiva deve movimentar no mundo cerca US$ 250 bilhões nos próximos 10 anos, com a venda de cerca de 9 mil jatos executivos. A América do Norte deve responder por mais da metade dessa frota.

Legacy 450/500

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Legacy 450 e Legacy 500 / © Embraer

O Legacy 450 comporta até nove passageiros e tem um sistema de voo totalmente digital (full fly-by-wire). O avião é equipado com dois motores de baixo consumo de combustível.

Com quatro passageiros, a aeronave é capaz de voar sem escalas de São Paulo a Bogotá (Colômbia) ou de Manaus a Miami (EUA).

Lançado em 2014, o jato Legacy 500 voa a 13 mil metros de altitude e também é equipado com dois motores. Ele tem alcance de 5,7 mil quilômetro com quatro pessoas a bordo, o que permite voar sem escalas de São Paulo a Caracas, na Venezuela.

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FONTE: /G1

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