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domingo, 29 de janeiro de 2023

Os jatos E195-E2 da Belavia voaram para o Cazaquistão para armazenamento

 


Companhia aérea da Bielorrússia operava três aeronaves da Embraer em regime de leasing, mas sanções do governo teriam motivado a AerCap a retirá-los do país.

Os três jatos E195-E2 da Belavia decolaram da capital Minsk nesta terça-feira com o mesmo destino, o Aeroporto Nursultan Nazarbayev, na cidade de Astana, no Cazaquistão.

A Air Astana , companhia aérea do Cazaquistão, informou à BBC que as aeronaves foram levadas para o seu país a pedido da Belavia, pois não serão utilizadas nos próximos meses.

No entanto, uma fonte do setor disse que na realidade a transferência foi um pedido da AerCap , empresa de leasing proprietária da aeronave, para que os três jatos da Embraer fossem armazenados em clima seco.

Voos da Belavia proibidos

A Belavia vem sofrendo retaliações de países do Ocidente após o episódio ocorrido com um voo da Ryanair em maio que foi forçado a pousar na Bielo-Rússia para que o governo prendesse o jornalista Roman Protasevich e sua namorada Sophia Sapega, que estavam a bordo.

Os E195-E2 da Belavia são configurados com 126 assentos em duas classes

O voo FR4978 havia saído de Atenas com destino a Vilnius, capital da Lituânia, quando foi interceptado por caças da Força Aérea da Bielorrússia.

O incidente diplomático fez com que várias nações proibissem o sobrevoo de aviões bielorrussos, tornando a rede de voos da Belavia limitada a destinos na Rússia e outras ex-repúblicas soviéticas, bem como países do Oriente Médio.

Os jatos da Embraer representam mais da metade dos aviões da Belavia. Além dos três E195-E2, a empresa possui cinco E175 e sete E195 de primeira geração.

A empresa havia fechado o arrendamento do E195-E2 em fevereiro do ano passado e recebeu a primeira aeronave em dezembro .

Os três jatos foram arrendados pela AerCap (Belavia)

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