um Boeing 777-300ER da Air France que voava de Paris para São Paulo Guarulhos teve que desviar devido a um problema no motor. Com o problema surgindo na costa francesa, a aeronave voou de volta para Paris cerca de uma hora depois de partir.
O AF454 do serviço Air France partiu de Paris Charles de Gaulle em 21 de julho às 23h50, horário local. Este serviço noturno foi operado pelo Boeing 777-300ER registrado F-GSQY
Incidente da Air France
De acordo com o The Aviation Herald, cerca de uma hora de voo, a tripulação detectou um vazamento de óleo do motor e, como resultado, decidiu retornar ao Charles de Gaulle. Não se sabe se a aeronave realizou um despejo de combustível antes do pouso, nem foi especificado qual motor foi afetado.
Desligando o motor, a tripulação baixou a altitude da aeronave para FL180 enquanto ela voltava para Paris. O 777 pousou de volta em Charles de Gaulle na pista 08L por volta de 01:48 hora local (22 de julho). Isso ocorreu cerca de uma hora após deixar a altitude de cruzeiro do FL310 e duas horas após a partida inicial.
Um Boeing 777-300ER substituto foi garantido para os passageiros. A aeronave, registrada F-GZND, partiu de Paris na manhã seguinte às 11h48, horário local. O pouso em São Paulo às 17h18, horário local, representa um atraso de cerca de 11 horas.
O F-GSQY é um Boeing 777-300ER de 15 anos com MSN 35678 e número de linha 647. A aeronave foi entregue à Air France novinha em julho de 2007.
Alimentado por um par de motores General Electric GE90, a aeronave foi inicialmente configurada com oito assentos na primeira classe, 67 na executiva, 28 assentos na econômica premium e 200 assentos na econômica padrão. Recebendo uma atualização de cabine em 2015, a aeronave foi reconfigurada com quatro assentos na primeira classe, 58 na executiva, 28 assentos na econômica premium e 206 na econômica padrão. Curiosamente, essa reconfiguração da cabine representa uma perda total de sete assentos, com perdas nos assentos premium e apenas um pequeno ganho nos números da classe econômica.
Incidente semelhante
Há dois anos e meio, o F-GSQY foi afetado em um incidente não relacionado ao seu desempenho técnico. No dia 8 de janeiro, uma criança de dez anos foi encontrada sem vida no poço do trem de pouso da aeronave.
O voo teve origem em Abidjan, Costa do Marfim. Partindo de Abidjan, o avião subiu para uma altitude de cruzeiro regular de 33.000 pés, mas atingiu uma altitude máxima de 38.000 pés durante seu serviço para Paris.
Relatório da Frota
A Air France tem uma frota de cerca de 63 Boeing 777 em sua coleção de 214 aeronaves. Esse número se divide ainda em 18 -200s, 43 -300ERs e 2 cargueiros.
A frota de 777-200 tem uma idade média de 22 anos, enquanto os -300ERs têm uma média de quase 14 anos.
Com o novo Airbus A350-900 vindo como um substituto para o antigo 777-200, será interessante ver como a Air France moderniza sua frota quando seus 777-300ERs atingem seu período de aposentadoria
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