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sábado, 25 de março de 2023

Força Aérea Sueca receberá em breve os novos treinadores de pilotos do Gripen

 


A Força Aérea da Suécia receberá oficialmente nos próximos dias seus primeiros aviões de treinamento Grob G120TP que treinarão os futuros pilotos do caça JAS39 Gripen.

A nova aeronave de treinamento designada na Suécia de SK 40 ficarão baseadas em Malmen e a cerimônia oficial e a recepção acontecerão no dia 3 de abril. Anteriormente, os cadetes da Academia da Força Aérea eram treinados pela fabricante em Mindelheim. Eles concluíram um curso técnico, um curso de instrutor de simulador, um curso de engenheiro de simulador e um curso de CBT (treinamento baseado em computador).

Em 26 de março de 2020, o governo sueco decidiu autorizar as forças armadas a comprar novas aeronaves de treinamento. A decisão pela chamada aeronave de treinamento básico recaiu sobre o Grob G120TP. A aeronave atende aos requisitos de uma aeronave de treinamento básica, disse o chefe da Força Aérea Carl-Johan Edstrom na época.

O G120TP é o substituto do SK 60 (treinador a jato) e faz parte de um novo conceito de treinamento. Os pilotos aprendem o básico de voar nesta aeronave a hélice e depois mudam para o JAS39 Gripen como uma aeronave de treinamento avançado na próxima etapa de treinamento.

Serão entregues sete aeronaves e um simulador, com opção de compra futura.

O treinamento de conversão para os instrutores de voo no SK 40 consiste em oito sessões de voo e quatro sessões de simulador nas quais são praticados os fundamentos da operação do Grob G120TP e seus sistemas. Os instrutores de voo também conduzem sessões de voo adicionais antes de iniciar o treinamento de novos pilotos.

Uma OPEVAL (validação operacional) abrangente está planejada para o segundo trimestre. O objetivo da OPEVAL é desenvolver um programa de treinamento básico de voo com o SK 40 para futuros pilotos de caça. Ao longo do terceiro trimestre, a maioria dos futuros instrutores de voo do curso básico seguirão os mesmos treinamentos e abordagem.

“É importante voar tanto que todos se sintam seguros para serem instrutores de voo no SK 40”, diz Peter Jacobsson, diretor da escola de voo

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