Como é um avião da LATAM por dentro? Agora no Aviation For All separamos para você uma série de posts sobre como é dentro do avião das diversas empresas aéreas brasileiras. Fique de olho e confira!
Como é dentro do avião? Avião da LATAM por dentro
Atualmente a empresa brasileira mais antiga no mercado da aviação civil, a TAM, agora chamada de LATAM devido a fusão com chilena LAN, já operou diversos tipos de aeronaves. Após a fusão uma readequação na frota foi realizada e hoje em dia a LATAM conta com os modelos Airbus 319, 320, 321 (em ordem crescente de tamanho, sendo um ligeiramente maior que o anterior), Boeing 767 e 777, Airbus 350. A empresa ainda possui uma divisão cargueira que opera aeronaves tipo Boeing 767F.
O avião da LATAM que realiza quase todos os voos nacionais é o Airbus, são operados os modelos A319, A320 e A321. De fabricação europeia, a Airbus fabrica aeronaves de última geração, no Brasil a TAM foi a primeira a operar regularmente a família do A320 e do A330.
Avião da LATAM por dentro, mapa de poltronas
A configuração de poltronas é uma na janela, uma no meio e outra no corredor, repetindo no outro lado, fazendo-se assim 3-3. As portas de entrada e saída estão localizadas na parte da frente e de trás, sendo a dianteira a mais utilizada. As toaletes também estão nas duas extremidades do avião, próximas as entradas. As saídas de emergência estão na parte do meio em cima da asa, podendo ser uma janela de cada lado para o A319, duas para o A320, e quatro portas maiores para o A321.
O A321 possuí uma capacidade para 220 passageiros, sua Classificação ANAC para conforto é B, sendo o espaço entre assentos de 71 cm na classe econômica e 78 cm no espaço +.
O A320 pode transportar até 174 passageiros, sua Classificação ANAC para conforto é C, e o espaço entre assentos de 73 cm na classe econômica e 78 cm no espaço +.
Já o A319 tem capacidade para 144 passageiros, sua Classificação ANAC para conforto é C, e o espaço entre assentos de 73 cm na classe econômica e 78 cm no espaço +.
Nos A319, A320 e A321, não há um sistema de entretenimento com tela nas poltronas, algumas aeronaves possuem telas que saem do compartimento acima da cabeça que são comuns para todos. Entretanto o passageiro tem a disposição o aplicativo LATAM Entertainment, onde é possível assistir filmes, séries, conteúdo kids, TED Talks… Mas atenção, é necessário que você tenha um smartphone, tablete ou notebook para acessar esses conteúdos em voo e que tenha baixado o app antes de embarcar.
As telas individuais estão disponíveis nas aeronaves Boeing 767, 777 e Airbus 350 que são responsáveis pelos voos internacionais de longa distância, entretanto também podem ser utilizados em voos nacionais de alta demanda e longa distância. O avião da LATAM tem a disposição mais de 100 filmes, séries, programas de TV gravados, jogos, música e conteúdo infantil.
Em todos os voos da LATAM é possível manter seus aparelhos eletrônicos no modo avião do início ao fim da viagem. Aproveite ainda que muitas aeronaves têm a disposição tomadas de energia ou portas USB para carregar seus aparelhos, consulte um comissário sobre a disponibilidade das fontes de energia.
O Boeing 777 pode transportar até 362 passageiros, sua Classificação ANAC para conforto é A, e o espaço entre assentos de 81 cm na classe econômica e 185 cm na Premium Business.
O Boeing 767 possui uma capacidade para 221 passageiros, sua Classificação ANAC para conforto é A, e o espaço entre assentos de 81 cm na classe econômica e 187 cm na Premium Business.
Já o Airbus 350 tem capacidade para 348 passageiros, sua Classificação ANAC para conforto é A, e o espaço entre assentos de 76 ou 81 cm na classe econômica e 187 cm na Premium Business.
A LATAM foi a primeira empresa aérea das Américas a operar o A350 XWB. Pertencente a uma nova geração de aeronaves de longo alcance, o Airbus 350 é construído com materiais compostos que tornam o avião mais leve, econômico e menos poluente. A sua nova fuselagem extralarga proporciona uma cabine mais silenciosa, com curvas suaves, janelas maiores e novos sistemas de iluminação e ar condicionado que tornam o voo mais agradável aos passageiros. Os espaços para acomodar as bagagens são maiores e o sistema de entretenimento conta com telas widescreen de 18 pol para a classe Premium e 9 pol para a econômica.
Avião da LATAM por dentro, serviço de bordo
Atualmente a LATAM dividiu as suas classes em três: a Economy, Premium Economy e a Premium Business.
A Premium Business proporciona assentos de última geração que se tornam camas 180° na horizontal. Cada poltrona possui uma tela individual de 15,5 pol com mais de 100 opções para assistir e mais de 1000 CDs para escutar. Uma elaborada carta de vinhos e cardápio da alta gastronomia estão disponíveis na Premium Business com diversas opções de lanches, entradas, pratos principais e sobremesas, tudo de acordo com a duração e destino do voo.
Para algumas rotas dos voos internacionais dentro da América Latina, está disponível a Premium Economy nas aeronaves Airbus 319 e 320. Com somente doze poltronas por voo, o passageiro poderá usufruir de uma cabine exclusiva, bancos de couro, mais espaço e conforto, além é claro de diversos benefícios e serviço de bordo diferenciado.
A Economy é a famosa classe econômica. Para os voos internacionais estará disponível para o passageiro o sistema de entretenimento das aeronaves de grande porte, assim como um serviço de bordo mais reforçado, a depender da duração do voo. Nos voos nacionais há um serviço de bordo mais simples que pode variar de snacks a até sanduiches quente, acompanhados de bebidas.
Vale lembrar que para aqueles que necessitem, a LATAM possui alternativas de refeições especiais em todos os seus voos com mais de 3:30 de voo.
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