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sábado, 8 de julho de 2023

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O ministro da Defesa da Indonésia disse que as horas de voo de 12 unidades Mirage 2000-5 são de apenas 30 por cento, sobrando uma vida útil de mais uns 15 anos


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O Ministro da Defesa da Indonésia (Menhan) Prabowo Subianto disse que as horas de voo de 12 caças Mirage 2000-5 comprados pela Indonésia do Catar ainda estavam em 30 por cento, significando os caças Mirage 2000-5 comprados ainda têm uma vida útil de 70%.

“Na verdade, as horas de voo ainda são longas. Portanto, o Mirage 2000-5 ainda tem uma vida útil de cerca de 15 anos, porque foi usado apenas cerca de 30% de suas horas de voo”, disse Prabowo durante uma entrevista coletiva na Base Aérea de Halim Perdanakusuma em Jacarta, na quinta-feira (06/07).

Na mesma ocasião, Prabowo voltou a explicar que a compra de 12 unidades Mirage 2000-5 do Catar foi um esforço para garantir a prontidão de combate da Força Aérea da Indonésia, considerando que vários caças da Força Aérea da Indonésia estavam em rejuvenescimento, manutenção e reparação.

Entretanto, os novos caças adquiridos pela Indonésia à empresa francesa Dassault Aviation, nomeadamente o Dassault Rafale, chegarão à Indonésia em cerca de 36 meses ou por volta de 2026, enquanto para as operações ainda temos de esperar até cerca de 48 meses ou por volta de 2027.

Os Mirage 2000-5 voam durante um desfile militar para marcar a celebração do dia nacional do Catar, em 18 de dezembro de 2018 em Doha. (Foto: KARIM JAAFAR / AFP)

“É isso que queremos dizer com procurar um caça interino (de combate) que possamos usar imediatamente. E, de fato, é claro que a aeronave Mirage 2000-5 não é tão sofisticada e moderna quanto o Rafale. Esta é a mais recente tecnologia Rafale, mas (Rafale e Mirage) são ambos fabricados pela Dassault”, disse o ministro da Defesa indonésio.

Ele também recebeu a explicação de que o uso do Mirage fazia parte da adaptação para operar o Rafale, ambos com tecnologia francesa.

“Então, nós usamos (Mirage). Um, para poder de dissuasão, como caça interino, bem como para familiarizar nossos pilotos com a tecnologia francesa”, disse Prabowo.

Portanto, ele também fica surpreso se houver pessoas que “se esgueiram” para ele por comprar o Mirage 2000-5.

“Aliás, de fato há muitos que parecem ser sarcásticos, como se quisessem fazer vários julgamentos que falam de aeronaves usadas, aeronaves usadas. Sim, muitas vezes somos forçados a comprar aviões que não são novos”, disse o ministro da Defesa indonésio.

Um jato Mirage 2000-5 do Catar decola da base aérea militar de Souda na ilha grega de Creta para uma missão na Líbia em 30 de março de 2011. (Foto: AFP / LOUISA GOULIAMAKI)

A Indonésia comprou 12 unidades do Mirage 2000-5 e seu equipamento de apoio do Catar em um contrato de compra e venda assinado em 31 de janeiro de 2023. O preço de compra das aeronaves foi de 733 milhões de euros, através de uma empresa da República Tcheca, a Excalibur International A.S.

“Os materiais do contrato incluem 12 MIRAGE 2000-5 ex-Força Aérea do Catar (9 monoplaces e 3 biplaces, 14 motores, publicações técnicas, peças sobressalentes, bancos de teste, logística de entrega, seguro, serviço de suporte (3 anos), treinamento de pilotos e equipe técnica, Infraestrutura e armamento”, disse o chefe do Departamento de Relações Públicas da Secretaria-Geral do Ministério da Defesa, brigadeiro-general Edwin Adrian Sumantha, em uma transmissão por escrito no mês passado.

O cronograma de entrega de 12 unidades Mirage 2000-5 é de 24 meses durante a vigência do contrato. Os jatos serão colocados no Esquadrão Aéreo 1, na Base da Força Aérea em Pontianak, West Kalimantan.

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